18 de octubre de 2026

Llevamos años escuchando que adelgazar rápido provoca efecto rebote. Los expertos llevan tiempo cuestionando esta idea

Llevamos años escuchando que adelgazar rápido provoca efecto rebote. Los expertos llevan tiempo cuestionando esta idea

En la sociedad que vivimos actualmente, queremos hacerlo todo cuanto antes, mejor. Y el perder peso no es una excepción. Pero aquí las prisas por perder kilos a menudo son mal vistas, y habitualmente nos encontramos con la clásica advertencia del 'efecto rebote' o de la pérdida de músculo que se puede sufrir. Pero la verdad es que tenemos ahora mismo varias pruebas que contradicen un consejo que se ha interiorizado en nosotros. 

El espejismo inicial. Un aviso bastante repetido al inicio de las dietas estrictas es que los primeros kilos perdidos corresponden casi exclusivamente a agua y glucógeno, no a grasa corporal, que es lo que nos interesa. Y aquí la ciencia no tiene problemas, puesto que el glucógeno (que son nuestras reservas energéticas inmediatas) se almacena en el cuerpo profundamente hidratado. 

Esta peculiar composición es precisamente lo que explica la caída de peso rápida e ilusoria al inicio de las dietas muy bajas en calorías. También da explicación a la recuperación de peso casi inmediata y exagerada que ocurre en el momento en que una persona vuelve a comer muchos carbohidratos en su día a día. 

El efecto rebote. Quizás este sea el dogma más extendido cuando hablamos de la pérdida de peso, y es que este concepto nos apunta a que si perdemos peso y posteriormente volvemos al sedentarismo, vamos a recuperar el peso anterior y un poco más. Pero aquí un estudio realizado con 200 personas con obesidad ha llegado para contradecir esta idea. 

Y es que, para llegar a esta conclusión, los investigadores los separaron en un grupo que perdió peso rápidamente en 12 semanas y otro grupo que lo perdió de manera gradual en 36 semanas. Una vez hecho esto, se esperaron 144 semanas para comprobar que ambos grupos habían recuperado el mismo peso, algo que contradice lo dicho. 

No es el único. Además de este, hay otros trabajos que confirman esta misma línea, como uno que igualó la pérdida total de peso entre participantes y vio que la cantidad de kilos recuperados a largo plazo fue prácticamente idéntica, independientemente de la velocidad del proceso. 

La masa muscular. Al perder kilos, a menudo se cita una "regla del cuarto" que significa que aproximadamente el 25% del peso perdido pertenece siempre a masa muscular y libre de grasa. Y aquí una revisión sobre este precepto concluyó que las pérdidas reales de tejido magro suelen ser pequeñas y que la popularización de este dato arrastra serios problemas de medición. 

Acumulación de grasa postdieta. A nivel clínico, existe un concepto llamado "fat overshooting", que describe cómo un déficit muy agresivo puede favorecer que el cuerpo acumule grasa con más facilidad tras abandonar la dieta. Y aunque este fenómeno cuenta con una base biológica plausible, los artículos de salud general suelen cometer el error de generalizarlo, ya que la prueba más consistente en este sentido ocurre al observar a personas sin obesidad que se ponen a dieta, y no tanto en pacientes que ya presentaban un cuadro clínico de obesidad previa.

No está libre de riesgo. Aunque a veces exageramos, una dieta exprés que no está bien controlada tiene problemas. Por ejemplo, se ha visto que si se sigue una dieta extrema de 500 kcal a diario logró triplicar el riesgo en los pacientes de sufrir cálculos biliares sintomáticos frente a aquellos que hacían dietas moderadas de 1.200 a 1.500 kcal, que son más normales. 

Es por todo esto que el consejo siempre es acudir a especialistas con formación específica en pérdida de peso para contar con un plan completamente personalizado, más allá de tratar de hacer dietas basándonos en posts que encontramos en internet prometiendo resultados casi milagrosos. 

Imágenes | Andres Ayrton 

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El disquete murió hace décadas, pero sigue vivo en el metro de San Francisco: modernizarlo llevará hasta 2034

El disquete murió hace décadas, pero sigue vivo en el metro de San Francisco: modernizarlo llevará hasta 2034

Habar de San Francisco nos trae a la mente dos imágenes principales: el famoso puente y la cercana Silicon Valley. También hay otro elemento característico de la ciudad: el tranvía que sube las calles empinadas. La red abarca varios medios de transporte más, como el metro ligero. Y tiene una característica que sorprende ante lo tecnológica que es la zona: el metro ligero de San Francisco sigue funcionando con disquetes. De 3,5 pulgadas.

Imprescindibles para circular. San Francisco introdujo el sistema de disquetes en 1998, justo el año en el que Apple le quitaba la disquetera a su iMac G3. Mientras el mercado informático comenzaba a darle la espalda, para el metro ligero de San Francisco los disquetes eran esenciales.

Disquete y disquetera utilizados en el control del metro ligero de San Francisco Disquete y disquetera utilizados en el control del metro ligero de San Francisco. Imagen de SFMTA

El sistema basado en disquetera, bautizado como Automatic Train Control System, sigue funcionando a día de hoy como lo hacía en 1998. Cada mañana, los operarios deben cargar el software a mano metiendo los disquetes en las unidades centrales. Pese a parecer arcaico, este sistema funciona con fiabilidad. El problema es doble: que el soporte magnético corre el riesgo de perder datos y cada vez hay menos programadores especializados en lenguajes de los años noventa.

Adiós a un dinosaurio. Para modernizar su infraestructura, la entidad de transportes de San Francisco lleva años sumergida en un plan. Tras arrancar el proyecto en 2018, la entidad aprobó en 2024 un contrato con Hitachi Rail de unos 212 millones de dólares, dentro de un plan de modernización valorado en unos 700 millones. Aparte de renovar la red de transporte, el plan prevé sustituir por completo el sistema de gestión por disquetes.

La nueva arquitectura dirá adiós a las disqueteras para incluir un sistema de control de trenes basado en comunicaciones inalámbricas. La tecnología será la habitual en las redes ferroviarias: hará uso de señales wifi y redes móviles para supervisar la posición exacta de cada vehículo. La carga manual de datos, que según los informes todavía opera a diario, desaparecerá tras más de tres décadas funcionando.

Fechas estimadas de la modernización del metro ligero de San Francisco Fechas estimadas de la modernización del metro ligero de San Francisco. Imagen de SFMTA

Hasta 2034. La agencia municipal planea empezar las pruebas de la nueva tecnología en 2027 y comenzar la sustitución del sistema subterráneo a partir de 2028. Será entonces cuando dé inicio el adiós a los disquetes. Después llegará el turno de las líneas que circulan a nivel de calle: la modernización completa de la red tiene como horizonte 2034.

Vía | GameStar

Imagen de portada | Montaje con fotos de Iván Linares

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Los biólogos lo confirman: descubren una nueva especie de gato por primera vez en 100 años

Los biólogos lo confirman: descubren una nueva especie de gato por primera vez en 100 años

Los gatos llevan acompañando a la humanidad desde hace unos 10.000 años, en una relación que, según se cree, empezó a forjarse por conveniencia mutua: al almacenar grano, las personas atrajeron a los roedores, y estos a los gatos salvajes, que encontraron presas fáciles.Así que cuando decimos que gatos y personas llevan juntos toda la vida no es una exageración. Y sin embargo, los felinos siguen sorprendiéndonos y no solo por su comportamiento: es que todavía quedan especies por descubrir.

El gato que ves ilustrando este artículo en la foto de portada tiene unas manchas que recuerdan al leopardo, un tamaño inferior a uno doméstico y resulta que hasta hace unas semanas era una especie desconocida para la ciencia: se llama Leopardus tilcayo y es, según el equipo de investigación que lo ha descubierto,  la primera especie viva de gato descrita y nombrada en más de 100 años.

La sospecha. En realidad, la historia se remonta tiempo atrás, mucho tiempo atrás. En 2016 la bióloga boliviana y exploradora de National Geographic Paola Nogales-Ascarrunz recibió una llamada del santuario Senda Verde: habían recibido “un gato raro”. Era tan parecido a un gato doméstico que quienes vivían en la zona lo confundían con uno. Ella pensó primero que se trataba de un gato tigre, un grupo de pequeños felinos americanos, pero algo no encajaba. En 2019, al revisar sus fotos, vio que las rosetas eran demasiado grandes.

El hallazgo. Este felino mide 46 centímetros de largo, pesa alrededor de 1,4 kg y, como cuenta la bióloga, “su pelaje es de color marrón claro… con rosetas de forma irregular por todo el cuerpo”. Sus rasgos no coincidían con las descripciones existentes, casi todas basadas en gatos brasileños. Solo se ha detectado en Bolivia y se sabe poco de su biología: restos de pequeños roedores en heces sugieren que forman parte de su dieta, y las cámaras trampa indican que podría ser más activo de noche.

Jonas Lescroart, otro autor del estudio, explica que “nunca esperamos que este gato tigre boliviano fuera una especie distinta, y nadie lo había propuesto jamás como un animal diferente, subespecie o de otro tipo”. Y sin embargo, lo es: los análisis genéticos sugieren que su linaje se separó de otros gatos tigre hace aproximadamente 1,4 millones de años.

Lo que el gato tigre esconde. La especie nominal, Leopardus tigrinus, se describió a partir de una sola ilustración de un animal en la Guayana Francesa y su taxonomía llevaba siglos pendiente. El equipo analizó 38 genomas completos del género Leopardus, 26 de ellos del complejo del gato tigre y algunos de ejemplares de museo, y se llevó una sorpresa: esperaban dos, tres o cuatro especies y salieron cinco. También describieron una nueva subespecie en Perú, Leopardus tigrinus antisuyo.

Por qué importa. Este es un recordatorio de que a estas alturas de la película todavía quedan vertebrados grandes por describir y que muchos pasan desapercibidos simplemente porque se parecen a otros. Pero es que además separar especies permite evaluar mejor su riesgo: según Lescroart, especies como el tilcayo podrían considerarse en peligro de extinción al evaluarse por separado.

La genética también señala un problema: casi todos los gatos tigre llevan miles de años perdiendo población, y algunos linajes, entre ellos el tilcayo, han descendido un 60% o más. A ello se suman amenazas actuales para su hábitat: deforestación, expansión agrícola, incendios provocados por humanos y minería.


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Minidrones que vuelan impulsados por el sonido, sin motores ni electrónica

Minidrones que vuelan impulsados por el sonido, sin motores ni electrónica / EPFL

Tenía por ahí guardada esta nota acerca de unos minúsculos drones que vuelan gracias al sonido, sin motores, baterías ni electrónica. Los han desarrollado en la EPFL (Escuela Politécnica Federal de Lausana). El truco consiste en aprovechar la resonancia de Helmholtz, el mismo fenómeno que hace que una botella emita un sonido cuando soplamos por su abertura.

Los investigadores de uno de los laboratorios de la escuela, llamado Microbs, diseñaron unas diminutas cavidades huecas que, al recibir ondas sonoras de determinadas frecuencias, hacen oscilar el aire de su interior. El aire sale entonces expulsado en forma de chorro concentrado y genera un pequeño empuje, suficiente para mover a los propios drones, que apenas pesan unos microgramos. Es como lo del Roadster saltador de Tesla, pero en miniatura. Física de andar por casa llevada al frikismo microscópico.

Para demostrar que la idea funcionaba, los investigadores construyeron pequeños barcos y vehículos voladores con esta técnica. Los barcos, de apenas unos centímetros, incorporan hasta tres cavidades, cada una sintonizada con una frecuencia sonora diferente. Cambiando el tono de un altavoz externo pueden avanzar, girar, esquivar obstáculos y seguir trayectorias programadas.

Los minidrones voladores, más espectaculares, se fabrican mediante nanoimpresión 3-D y emplean ultrasonidos inaudibles para los humanos. Uno de los prototipos pesa tan solo 150 microgramos (0,15 miligramos) y asciende verticalmente como un cohete. Otro utiliza unas pequeñas palas que giran hasta a 13.000 revoluciones por minuto, generando sustentación como un helicóptero. Todo ello sin engranajes ni motores convencionales.

El trabajo, publicado en Science Advances este verano abre posibilidades para crear drones todavía más pequeños, ligeros y capaces de cambiar de forma. Según los investigadores, podrían combinarse en estructuras flexibles, para doblar, mover o hacer vibrar partes específicas de un dispositivo robótico.

De momento son solo prototipos de laboratorio que necesitan una fuente externa de sonido, pero la idea tiene su gracia: convertir una especie de silbato microscópico en el sistema de propulsión.

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China ha encontrado en la Luna una cápsula del tiempo de hierro, ahora solo queda aprender a abrirla

China ha encontrado en la Luna una cápsula del tiempo de hierro, ahora solo queda aprender a abrirla

En la carrera por la colonización de la Luna, hay algo que China ha conseguido y que Estados Unidos aún no ha podido lograr: tomar muestras de su lado oculto. La encargada de hacerlo fue la misión Chang’e 6. Tras aterrizar en la cara oculta de nuestro satélite el 1 de junio de 2024, tomó casi 2 kg de muestras, que fueron devueltas a la Tierra unas semanas más tarde. Se han estado analizando desde entonces, pero uno de sus hallazgos más importantes se ha hecho esperar hasta ahora, pues en un estudio publicado recientemente se describe la presencia en las muestras de hierro gamma. Por supuesto que cabía esperar que hubiese hierro, pero no en esta conformación. 

Hierro congelado en el tiempo. Cuando el hierro se encuentra por debajo de los 912ºC, se ordena siguiendo la conformación alfa, que es básicamente la que estamos acostumbrados a ver. Sin embargo, entre 912ºC y 1.394ºC puede tomar la conformación gamma, en la que los átomos siguen una estructura cúbica centrada en las caras. La temperatura de la Luna suele oscilar entre -248ºC y 121ºC. Por lo tanto, el hierro puro debería estar siempre en conformación alfa. Solo se convertiría en hierro gamma por un aumento gigantesco de temperatura, como el que se produciría con el impacto de un meteorito. 

Posiblemente, después hubo un enfriamiento igual de súbito que dejó el hierro “congelado” en el estado en el que se encontraba. A esto se sumarían las pequeñas cantidades de carbono presentes en el meteorito, que ayudan a estabilizar aún más la estructura. Sería un proceso similar al del del temple del acero, cuando se enfría de golpe para conservar la forma que se le ha dado. 

Hipótesis sobre magnetismo. Lo único que está realmente claro en esta historia es que el hierro gamma no debería existir en la Luna. La historia sobre cómo llegó a quedarse allí es solo una hipótesis de los autores del estudio que se ha publicado en PNAS. Esa hipótesis, además, sugiere que el hierro podría darnos información interesante sobre el pasado de la Luna. Y es que las partículas de hierro gamma más grandes que encontraron los investigadores formaron estructuras magnéticas estables y respondieron bien a campos magnéticos externos. Algunos materiales funcionan como una grabadora natural: cuando se enfrían, guardan una huella del campo magnético que había en ese momento. 

La Luna no tiene campo magnético hoy en día, pero hay dudas sobre si lo tuvo en el pasado. Por eso, si en el momento que se “congeló” el hierro había un campo magnético en la Luna, podría darnos información sobre él.

Por qué es importante. Ya hemos visto que casi todo aquí son hipótesis. Aun así, es un hallazgo importante por muchos motivos. Para empezar, porque estamos ante un material único, ya que procede de una región de la Luna prácticamente inexplorada. Por otro lado, el hierro que se ha encontrado no debería existir a la temperatura lunar, por lo que está claro de que debe ser algo excepcional. Y por supuesto, también es un hallazgo importante por todo lo que podría contarnos sobre la Luna si las hipótesis que se han lanzado terminasen confirmándose.

¿Y ahora qué? Los autores de este estudio, procedentes de la Academia China de Ciencias, esperan conseguir más muestras con estos materiales, tanto de misiones ya devueltas como de futuras misiones de retorno de muestras lunares. Esto debería permitirles seguir escalando para confirmar o desmentir su hipótesis. Aún es pronto para ello, pero ya hemos visto todos los motivos por los que es una investigación muy especial. En realidad, las misiones Chang’e nos dieron muchas noticias especiales sobre la Luna. 

Imágenes |CNSA/CLEP

En Xataka | La NASA necesita unas muestras lunares recogidas por China. Y para ello va a tener que saltarse la ley

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La noticia China ha encontrado en la Luna una cápsula del tiempo de hierro, ahora solo queda aprender a abrirla fue publicada originalmente en Xataka por Azucena Martín .



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