Como decimos, el verdadero salto no está en la aeronave, sino en la inteligencia que la gobierna. La empresa asegura que Hivemind, su sistema de vuelo autónomo, ya ha sido validado en distintas plataformas y entornos de prueba reales. Según la compañía, puede operar incluso cuando no hay GPS ni comunicación con las bases, lo que le permitiría mantener la misión activa en escenarios donde un piloto humano no podría reaccionar con la misma rapidez. Shield AI describe a Hivemind como un sistema capaz de observar, decidir y actuar en milisegundos, aplicando un ciclo de decisión continuo inspirado en la doctrina militar del “OODA loop”.
De acuerdo a Shield AI, el X-BAT está diseñado para entrar en combate. Puede transportar armamento aire-aire y aire-superficie tanto en sus bahías internas como en soportes externos. La empresa detalla que su arquitectura admite desde misiles ligeros hasta munición de ataque de largo alcance, además de un conjunto de sensores activos y pasivos que cubren todo el espectro de detección. Entre ellos, se incluye un paquete de guerra electrónica que le permitiría operar en entornos con interferencias o ataques de señal. En conjunto, busca combinar sigilo, autonomía y poder ofensivo en un solo sistema.
Shield AI asegura que el desarrollo del X-BAT avanza según los plazos previstos. La compañía afirma haber completado pruebas de túnel de viento, motor y sección estructural, además de ensayos de firma radar. Su objetivo es realizar los primeros vuelos con despegue y aterrizaje vertical en 2026, alcanzar capacidad operativa en 2028 e iniciar la producción en 2029. Por ahora, se trata de un calendario interno y no de un compromiso contractual, pero la empresa lo presenta como una demostración de que la autonomía aérea ya no es una idea de laboratorio, sino un programa en construcción.
La autonomía del X-BAT también obliga a pensar en su seguridad digital. Los sistemas controlados por inteligencia artificial dependen de software y redes complejas, lo que los expone a posibles intentos de interferencia o manipulación. Si se alteran los datos que procesan, su comportamiento podría verse afectado. Shield AI no ha detallado aún cómo planea proteger el flujo de información del avión, aunque en programas de defensa no es inusual que ciertos aspectos técnicos se mantengan bajo reserva.
Imágenes | Shield AI
En Xataka | Ucrania no da crédito a lo que ha encontrado en el interior de los misiles balísticos de Rusia: un déjà vu
-
La noticia Una compañía de EEUU quiere poner a una IA al mando de su nuevo avión de combate: una idea tan ambiciosa como arriesgada fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .
☞ El artículo completo original de Javier Marquez lo puedes ver aquí
No hay comentarios.:
Publicar un comentario