29 de marzo de 2017

¿Qué viene a hacer el avión telescopio de la Nasa por los cielos del sur de Chile?

El científico de la NASA y del Centro Aeronáutico Alemán, Hans Zinnecker, presentó hoy en Santiago el proyecto SOFIA, un avión con telescopio integrado que espera que surque en breve los cielos del sur de Chile, especialmente indicados para observar los elementos que este sistema suele analizar.

"Espero que la NASA y Alemania aprueben utilizarlo pronto en Chile. El cielo del sur del país es muy importante porque contiene el centro de nuestra galaxia y las Nubes de Magallanes -dos sistemas de menor tamaño- En los cielos del norte no están disponibles, por eso es importante ir al sur", aseguró Zinnecker a Efe.

En una conferencia en la Universidad Autónoma, explicó que el SOFIA (Stratospheric Observatory For Infrared Astronomy) es el observatorio aéreo más grande del mundo, un avión Boeing 747 con un telescopio de dos metros y medio de diámetro integrado.

"Es un satélite pero dentro de un avión. Está entre los dos limites, la Tierra y el cielo. y por eso conduce a observaciones únicas sobre la materia interestelar. Es decir, los gases, moléculas el polvo entre las estrellas o la materia que va a comprimirse y formar nuevos cuerpos y planetas", insistió el científico.

El avión telescopio, capaz de hacer observaciones "imposibles para los más grandes y poderosos basados en tierra firme", es un "milagro" de la ciencia, según Zinnecker.

"Es muy complicado. El avión tienen que tener una puerta para abrir y que el telescopio vea las estrellas. La puerta tiene el mismo tamaño que la de un garaje. Cuando se abre lo normal es que la nave se caiga, pero esta no lo hace. Es un milagro que la NASA ha solucionado a base de examinar el flujo del aire sobre la puerta", afirmó.

Además de este problema, el proyecto SOFIA también ha tenido que lidiar con otros inconvenientes que podían poner en peligro la misión.

"El telescopio es muy pesado y tiene que moverse para seguir las estrellas que queremos observar. No es fácil para un avión con una velocidad de 800 kilómetros por hora, pero lo conseguimos solucionar", incidió el científico.

Actualmente, la nave telescopio se encuentra en su base de operaciones de Moffett Field (California), pero la científica chilena Natalia Inostroza se unirá al proyecto de Zinnecker y presentará una propuesta formal a la NASA para que el proyecto SOFIA surque pronto los cielos australes de Chile.

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Neil deGrasse Tyson llega al nuevo episodio de Super Science Friends

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Aquí en FayerWayer somos grandes fanáticos de la serie animada de Super Science Friends y de Neil deGrasse Tyson, así que quedamos gratamente sorprendidos a ver la inesperada publicación de su nuevo episodio contando con la participación del peculiar científico.

En este tercer capítulo, titulado Nobel of the Ball, vemos a nuestros héroes asistiendo a una ficticia e hilarante ceremonia de los Premios Nobel, conducida por deGrasse Tyson, y que de algún modo termina en un cómico enredo que involucra otros científicos famosos y hasta robots y nazis.

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Llama la atención el giro inesperado del final y la cantidad de comentarios sobre la disparidad de género y la concepción del rol femenino en la comunidad científica, de manera que el nuevo episodio de Super Science Friends ahora incluye también algunas reflexiones más allá del sano entretenimiento.

La serie sigue con su misma dinámica de producción, donde necesita del apoyo de sus seguidores a través de plataformas de crowdfunding como Patreon para seguir con su proyecto de completar una temporada completa de episodios, donde francamente los ingresos son muy modestos.

¿Les ha gustado este nuevo episodio de Super Science Friends?

¿Qué les pareció la intervención de Neil deGrasse Tyson?

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Google sabe cuando usamos demasiado el modo incógnito y nos lo demuestra así

El modo incógnito nos permite utilizar el navegador en cualquier dispositivo sin riesgo a que nuestros datos queden en él. En Chrome para Android, este modo esconde un secreto bastante curioso para aquellos que utilicen bastante este modo.

Aunque el propósito inicial del modo incógnito era el de poder navegar en un equipo ajeno sin miedo a dejar datos personales en él, con el paso de los años su uso ha quedado relegado a una actividad particular. ¿Qué ocurre cuando el modo incógnito ha visto demasiado? Te lo contamos a continuación.

El modo incógnito ha visto más de lo que crees

Hace unos días un usuario descubrió que sucede cuando abres más pestañas de la cuenta en el navegador de Google Chrome que viene preinstalado en casi todos los móviles con Android. El secreto es que cuando llegas a abrir más de 99 pestañas, el contador de pestañas deja de mostrarnos un número, para simplemente enseñar un emoticono :D

Parece ser que el modo incógnito es un poco más espabilado que el normal. A pesar de las ventajas del modo incógnito para no dejar rastro en equipos ajenos, gran parte de los usuarios aprovechan esta herramienta para no dejar rastro acerca de cuales páginas están utilizando. Hablamos de porno.

¿Qué piensa el modo incógnito de nuestros hábitos? Generalmente, cuando vamos abriendo pestañas, sigue contándolas, hasta que sobrepasamos las 99 pestañas abiertas. En ese momento, el contador de pestañas abiertas pasa de 99 a un emoticono distinto. ;)

Si, cuando abrimos demasiadas pestañas de incógnito, es el propio navegador el que se da cuenta de nuestros hábitos, a lo que responde guiñándonos un ojo. Se trata de un emoticono al que no hay que echar demasiada imaginación para entender que nos esta llamando travieso, y que mantendrá nuestro secreto a salvo.

Y es que ya lo dice la canción. Internet is for porn, todo esto fue creado para el porn.

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Adobe usa inteligencia artificial para mejorar efectos de pantalla verde

El Chroma Key o Inserción Croma es una las técnicas más revolucionarias y popularizada de postproducción de video, particularmente durante la última década. Sin embargo también durante todo ese tiempo siempre ha presentado algunos problemas y condiciones que deben cuidarse para lograr un efecto convincente, pero Adobe ha logrado romper esa barrera.

Resulta que la compañía Adobe en colaboración con un grupo de investigadores de la Universidad de Illinois ha desarrollado un nuevo algoritmo de Deep Image Matting con el que es posible recortar prácticamente cualquier figura para insertarla en otra secuencia, sin importar que el fondo no sea plano o el objeto tenga los mismos colores que el segundo plano:

(C) University of Illinois at Urbana-Champaign (C) University of Illinois at Urbana-Champaign

Los resultados de esta técnica han sido publicadas en un documento de investigación, donde se describe el uso de técnicas de aprendizaje de máquinas e inteligencia artificial para entrenar el nuevo algoritmo que al final ha logrado mejores resultados de recorte e inserciones, sin importar las cualidades de fondo y objeto.

La idea es que esta tecnología pueda ser utilizada no sólo en las suites de edición de video de Adobe, sino en otros programas de edición gráfica como Photoshop.

Pero lo cierto es que esas producciones con recortes cutres, falsos y plásticos tenían su encanto, acá abajo un perfecto ejemplo:

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SpaceX intentará hacer despegar y aterrizar un cohete usado

Después de hacer volar muchos cohetes (premio al chiste más obvio de la historia), hace un par de meses SpaceX logró aterrizar la nave Falcon 9 de manera exitosa. Si bien todo podría haber quedado ahí, en un bonito logro, todos sabemos que Elon Musk quiere conquistar al mundo busca siempre un poco más, motivo más que suficiente como para que busque hacer historia volviendo a lanzar el mismo vehículo espacial mañana, informa Business Insider.

La excusa bajo la cual se realizará este lanzamiento, será la puesta en órbita de un satélite para telecomunicaciones por parte de la compañía luxemburguesa SES (quienes, además, resultan ser clientes habituales de SpaceX), no obstante todos sabemos que el motivo principal es el de demostrar que un lanzamiento de este tipo se puede hacer en nuestros tiempos.

En caso de resultar todo bien, esto podría significar el inicio de una nueva era para la exploración espacial, ya que bajaría enormemente los costos de producción de estas naves, permitiendo más despegues y diversas otras aplicaciones de la carrera espacial, fuera de la netamente explorativa. De igual manera, sería la primera vez en la historia que un despegue como este toma lugar en nuestra historia, por lo que sin lugar a dudas es un hecho al cual no tenemos que restarle importancia.

Ya veremos cómo resulta todo mañana, aún teniendo en cuenta que lo esencial de todo esto, además de lo anteriormente mencionado, es que los propulsores de la nave son el componente que podría presentar problemas, ya que nunca antes en nuestra historia estos equipos se han utilizado dos veces. Hagan sus apuestas desde ya.




☛ El artículo completo original de Manuel Silva lo puedes ver aquí